Pavement Deflection Tester 5.4m Beckman Beam Pavement Deflection Tester Rebound Deflection Tester 3.6 7.2m

Pavement Deflection Tester 5.4m Beckman Beam Pavement Deflection Tester Rebound Deflection Tester 3.6 7.2m

ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ທົດ​ສອບ modulus ຄວາມ​ຢືດ​ຢຸ່ນ (Benkelman Beam)

ວິທີການ Beckman beam ແມ່ນວິທີການທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການວັດແທກມູນຄ່າການ deflection elastic ຂອງພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຄົງທີ່ຫຼືການໂຫຼດຄວາມໄວຊ້າຫຼາຍ, ແລະມັນສາມາດສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍລວມຂອງພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງ.

ໄລຍະການວັດແທກ:

(1) ວິທີການນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການວັດແທກການຟື້ນຕົວຂອງ deflection ຂອງ roadbeds ຕ່າງໆແລະ pavements ເພື່ອປະເມີນຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບໂດຍລວມຂອງເຂົາເຈົ້າແລະສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນການອອກແບບໂຄງສ້າງ pavement.

(2) ມູນຄ່າການຟື້ນຕົວຄືນຂອງເສັ້ນທາງປູຢາງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການວັດແທກໂດຍວິທີການນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການມອບໂອນແລະການສໍາເລັດການຍອມຮັບ.

(3) ການເໜັງຕີງຂອງຖະໜົນຫົນທາງທີ່ວັດແທກໄດ້ດ້ວຍວິທີນີ້ສາມາດສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ກົມຄຸ້ມຄອງການບຳລຸງຮັກສາທາງຫຼວງເພື່ອສ້າງແຜນການບຳລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງ.

(4) deflection ຂອງ pavement asphalt ແມ່ນອີງໃສ່ອຸນຫະພູມມາດຕະຖານຂອງ 20 ℃.ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ທົດ​ສອບ​ຢູ່​ໃນ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ອື່ນໆ (ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຂອງ 20 ± 2 ℃​)​, ການ​ປັບ​ຄ່າ​ຂອງ deflection ຂອງ​ປູ​ຢາງ​ປູ​ຢາງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຫນາ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ 5cm ຄວນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ໂດຍ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​.

---

ທີ່ຜ່ານມາ: ຫ້ອງທົດລອງອຸນຫະພູມຄົງທີ່ Incubators ກັບ Digital Controller

ຕໍ່ໄປ: Fly Ash Component Tester ເນື້ອຫາ

---